油浸式變壓器的組成和結構是比較復雜的，對于油浸式變壓器的組成來說對于它的性能的實現和性能的提升都是很有幫助的。油浸式變壓器的組成的構件是比較多的，那么您知道油浸式變壓器的組成的構件是什么呢?組成的部件有哪些呢?我們還是和油浸式變壓器廠的小編進行詳細去了解一下它的主要的組成部分是什么吧：

　　油浸式變壓器的主要構成部分有什么?

　　1、鐵芯：鐵芯是變壓器等效電路的行為主體，鐵芯構造分成心式構造和殼式構造二種變壓器。心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套服在鐵芯的2個鐵芯柱上。構造簡易，電力工程變壓器均選用心式構造。殼式變壓器：殼式變壓器的鐵芯包圍著繞組的左右和側邊。生產制造繁雜，中小型干試變壓器多選用。

　　2、繞組：繞組是變壓器的電源電路一部分，用絕緣層銅心線或鋁錢線圈電感而成。繞組的功效是電流量的媒介，造成磁通量和感應電流。又分成髙壓繞組、底壓繞組、同心式繞組和相疊式繞組。

　　3、配件：電力工程變壓器的配件有油箱、油枕、分接電源開關、安全性氣管、絕緣管等。其功效是確保變壓器的安全性和靠譜運作。

　　(a)油箱：即油浸式變壓器的機殼，用以排熱，保護裝置身(變壓器的器身放到油箱內)，箱中有用于絕緣層的變壓器油。

　　(b)儲油罐柜：裝在油箱上，使油箱內部與外部阻隔。

　　(c)安全性氣管：裝在油箱機蓋上，維護機器設備，避免出現常見故障時毀壞油箱。當變壓器產生常見故障而造成很多汽體時，油箱內的氣體壓強擴大，汽體和油將打破玻璃防爆膜向外噴出來，防止油箱崩裂。

　　(d)汽體汽車繼電器：裝在變壓器的油箱和儲油罐柜間的管路中，關鍵保護設備。

　　(e)分接電源開關：運用電源開關與不一樣連接頭聯接，可更改原繞組的線圈匝數，做到調整工作電壓的目地。分接電源開關分成有載變壓分接電源開關和無載變壓分接電源開關。

　　以上是常見的油浸式變壓器的主要的組成和主要的組成部件供大家進行參考，對于油浸式變壓器的組成您還有什么其他的疑問的話請登錄我們的網站進行詳細去了解吧!